Вакуумное покрытие снижает выбросы CO2 в аэрокосмической отрасли

Перед отраслью производства авиационных двигателей стоит ряд задач, в том числе улучшение характеристик силовой установки, безопасности и эффективности использования топлива, а также контроль выбросов углекислого газа. Одной из стратегий достижения вышеуказанных целей является защита компонентов горячего конца, чтобы они могли работать при более высоких температурах и обеспечивать более высокую эффективность [24]. Другая стратегия заключается в улучшении герметизации и уменьшении массы двигателя и космического корабля в целом.

Использование абразивного покрытия улучшает герметизирующие свойства топливопроводов, а поверхность этого покрытия может повысить безопасность эксплуатации двигателя, снизить расход топлива (примерно на 3 процента) и уменьшить выбросы CO2. Подготовка термобарьерного покрытия на компонентах горячего конца (камера сгорания, компоненты турбины) помогает двигателю работать при более высоких температурах без повреждения основного материала. Например, после того, как самолеты серии A320 используют термобарьерное покрытие, совокупная экономия топлива составляет 5 × 106 л, а выбросы углекислого газа снижаются на 11 600 тонн.

Компания IKS PVD, машина для нанесения декоративного покрытия, машина для нанесения покрытий на инструменты, машина для нанесения покрытия DLC, машина для нанесения оптического покрытия, линия вакуумного покрытия PVD, доступен проект под ключ. Свяжитесь с нами сейчас, электронная почта: iks.pvd@foxmail.com