Уплотнение структуры вакуумного насоса Roots
May 18, 2018| В основном имеются 3 положения структуры уплотнения для вакуумного насоса корней.
1. Мотивационное уплотнение частей удлинителя приводного вала (печать между внешней атмосферой и корпусом редуктора)
В настоящее время мостовое уплотнение частей удлинителя приводного вала в основном использует стандартные механические уплотнения и резиновые уплотнения из скелета с усиленными кольцами. Механическое уплотнение обладает преимуществами малой потребляемой мощности и более высокой скорости линии, но также имеет недостатки сложной структуры и высокой стоимости. Скелетное уплотнение имеет простую конструкцию, но имеет большой расход энергии. Чтобы уменьшить трение между валом и уплотнительным кольцом, поверхность вала должна обеспечивать высокую твердость и чистоту. Чтобы предотвратить износ вала, на вал можно установить втулку вала с более высокой твердостью, которая может быть статично герметизирована валом. Кроме того, для упрощения сборки и замены уплотнений можно также использовать отдельную герметичную коробчатую конструкцию. Кроме того, двигатель насоса некоторых корней запечатывается в корпусе одного конца корпуса насоса, тем самым эффективно решая проблему динамического уплотнения, увеличивая степень вакуума и уменьшая мощность привода. Тем не менее, для предотвращения дуги обмоток двигателя, напряжение источника питания двигателя должно быть ниже 50 В. Эта конструкция используется для средних и малых насосов.
Сальник магнитной жидкости представляет собой своего рода динамическое уплотнение с длительным уплотняющим эффектом и длительным сроком службы. Он имеет низкое энергопотребление, но высокую стоимость.
2. Статическое уплотнение между корпусом насоса и торцевой крышкой или коробкой передач
Поскольку в коробке передач имеются всасывающие трубопроводы, или корпус концевой крышки соединяется с выпускным отверстием насоса, степень вакуума этих двух частей в основном такая же, как у заднего насоса. Поэтому разность давлений между коробкой передач и камерой насоса мала, и обычно используются лабиринтные уплотнения, анти-спиральные уплотнения или уплотнения расширителя поршня.
3. Динамическое уплотнение вала ротора между редуктором и корпусом насоса (чтобы предотвратить попадание масла в камеру насоса и уплотнение между предварительным вакуумом и высоким вакуумом)
Вакуумное маслостойкое резиновое уплотнение не только надежно, но и легко разбирается.
Полиуретановая резиновая прокладка используется для плоской герметизации. Он не требует обработки уплотнительных канавок и легко разбирается.
Герметичное уплотнение из вулканизованной резиновой мембраны из силиконовой резины является надежным, и ему не нужна канавка уплотнения. Но пользователи должны подготовить материал, иначе пользователи не смогут разобрать и самостоятельно отремонтировать насос.
